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20251110

阿拉木ʚ ɞ图人口近ฅ ฅ200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700.˗ˏˋ♡ˎˊ˗万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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公· ᴥ ·开资料显示，ʕ•̫͡•ོʔ陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕•ᴥ•士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国· ᴥ ·第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去ʚ ɞ年GDP为13317.ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

去年，民航局°꒰'ꀾ'꒱°、ʚ ɞ国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈系。

张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和•ᴗ•网球场的人越来越多ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，这一现象在郑钦文夺冠后''''''更加明显，其中尤以青少年人群为多。

2023年7月，中共ง ง中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业•ᴗ•体系较为完善、产业基础雄厚的优势ʚ ɞ，在科技创新和科技成果转化上同时发力。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目ʚ ɞ的地之一，新疆、青甘大环ʕ•̫͡•ོʔ线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航&#;,&#;,&#;运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。